真空调节器安装-科锋科技(推荐商家)

电子真空调节器(Electronic Vacuum Regulator)，简称EVR阀，是汽车发动机EGR(废气再循环)系统的零部件之一。该系统主要通过EVR阀控制EGR阀的开合度，进而实现发动机EGR率的精细调节，终达到减少氮氧化合物排放的目的。本文研究的EVR阀由于具有响应快速、调节精度高等特点，使其在排放控制领域受到越来越多的关注。在这种背景下，开发研制EVR阀综合性能测试系统，既能为汽车厂家提供的阀质量检测设备，同时也能为EVR阀的性能改进提供科学依据。

作为压力控制器使用，微电脑中自动存储梯度控制程序。可以在20种梯度下对压力的上升下降、定值控制、释放真空等进行自由组合来编制程序。 商品名称 真空控制器 性能 压力测定范围 0～800mmHg、 压力设定范围 标准控制 0～760mmHg 1～1031hPa/mbar(定值控制) 自动控制 自动检测、自动设定 程序控制 内部储存代表溶媒的真空度设置 梯度控制 0（1）～大气压mmHg/hPa/mbar[定值（梯度）控制] 滞后设定范围 定值控制 自动（2%）或者是1～20hPa/mbar（1～15mmHg） 梯度控制 自动（2%）或者是1～2% 时间设定范围 梯度控制1～999min 阶段控制0～999min 压力控制模式 定值控制、自动控制、梯度控制、阶段控制四种模式 功能 显示项目 压力测定值、压力设定值、温度（另配）一起显示 自动释放真空 控制结束后自动释放真空（也可以选择手动释放真空） 充电功能 控制结束后自动充电 转换功能

真空调节器，通过真空泵和过程之间的节流来控制过程真空。这种类型，通常被称为真空调节器，实际上是背压调节器，因为压力控制在入口处。调节器关闭以增加系统压力（或降低真空水平）。真空调节器使用弹簧加载隔膜来控制真空压力。过程真空位于隔膜的下侧，大气压力位于顶部。弹簧向上拉以提供负设偏差。当过程压力变得太低（真空太强）时，隔膜降低，真空调节器安装，限制过程和真空供应泵之间的气流，从而降低真空水平。当压力增加到设以上（真空度太低）时，柱塞上升并且过程和供应泵之间的气流增加，从而增加真空水平。

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