真空调节器报价-武汉科锋科技公司(图)

自动切换装置：一个自动切换装置由两个真空调节器组成。操作者选定其中一个调节器，使气体流出至氯气耗尽。此时第二个真空调节器打开，加气继续进行。每个真空调节器上有一个指示器，可指示其处于备用、运行、空瓶状态。

控制模式：气体投加装置通过流量控制阀进行手动或自动控制。使用手动控制时，流量管组件中有一个手动流量控制阀。对于自动控制模式，另有一个单独的控制阀。

自2007年以来，Equilibar为世界上具挑战性的应用提供了创新的压力控制技术。我们的圆顶式多孔阀和调节器已成为精密的黄金标准。我们团队的敏捷方法在更多传统公司失败的地方取得成功，我们的响应能力。制造和测试专丽背压调节器和真空调节器。Equilibar还提供大量电子调节器，减压调节器，特种阀和调节器以及其他压力控制产品，为复杂的情况提供嘉解决方案。每个应用程序都由我们经验丰富的工程师审核，每个调节器都是手工组装并根据特定参数进行测试。

使用维护

调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖，正常情况是每工作200h左右进行一次全1面检查和维护，其内容如下：

1、拆下护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，真空调节器报价，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，之后再用干净的纸擦净。

2、检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。

3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。

4、检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整。